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10月23日，无东说念主车厂商新石器告示完成超6亿好意思元D轮融资，本轮融资由阿联酋磊石成本（Stone Venture）领投，并由高成投资、信宸成本等调节领投。
石器无东说念主车首席财务官李子夷暗示，本轮资金主要会用在三个方面：一是插足到算力包括数据闭环所有这个词体系；二是蔓延居品线，包括更大产能的储备，以理睬来岁可能要委用10万台车的阛阓需求；三是膨胀国外阛阓。
出海正在成为无东说念主车厂商的新标的。本年10月，新石器和一家总部位于阿布扎比的科技企业集团合营，获取了阿联酋地区发出的第一张RoboVan执照。新石器独创东说念主兼首席推广官余恩源暗示，但愿来岁年底之前在阿联酋部署5000台无东说念主车。他暗示，出海的费事一是莫得关系的法律划定，厂商只可摸索着过河；二是腹地合规的问题，包括数据处理等。
2025年7月，新石器与韩国仁川市政府签署计谋合营契约，推动RoboVan在韩国的落地。
无特等偶，另一家无东说念主车厂商九识也在本年狂放探索国外阛阓。据九识此前泄露的信息，九识现在已在新加坡、马来西亚、日本、韩国、阿联酋、奥地利等10余个国度和地区已毕居品落地，瞻望年底在国外部署逾越千台车辆。在中东，九识与迪拜说念路与交通处理局（RTA）签署合营契约，并与阿联酋国度邮政7X落地了合伙公司；在日韩等其他阛阓也已完成当地首台无东说念主物流车辆部署，进入场景考证阶段。
本年以来，无东说念主车行业备受成本关怀。10月21日，九识告示完成1亿好意思元B4轮融资，本轮融资由蚂齐集团领投，蓝湖成本、BV百度风投等新老推动跟投加抓。限度本轮，九识B轮已完成融资4亿好意思元。
数据线路，8月21日，白犀牛得回数亿元的B+轮融资，投资方包括顺丰。
而在本年上半年，上述三家厂商也曾得回了一轮融资。2月，新石器完成10亿元的C+轮融资。九识在本年4月得回了近3亿好意思元的B轮融资，这亦然九识配置以来最大的一笔融资。此外，白犀牛在5月也得回了2亿元的B轮融资。
成本的关怀是因为无东说念主车正在加快界限化落地。深圳《功能型无东说念主车月度初始与发展申诉》线路，9月份深圳功能型无东说念主车单月送单量首破百万大关，其中包括快递配送84.5万单、生鲜配送17.5万单，创造贸易价值约870万元，环比增长14.5%。
快递网点也在加快购入无东说念主车。现在中通旗下700余个网点插足逾越了2000辆无东说念主车，掩饰200多个城市，逐日不错完成20万件包裹配送。在2024年11月末，中通监管在用无东说念主车数目仅为350辆。中国邮政在9月启动了7000台无东说念主车权衡采购容貌，近期九识官宣中标。
有网点崇拜东说念主对第一财经暗示配资开户，本体运营情况看，现在无东说念主车从一级网点运载到二级网点每票的使用成本在0.06元傍边，相较于东说念主力配送的成本裁汰了0.1元傍边。
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