汽车零部件行业的专利维权战再起波浪。
11月20日晚,伯特利(SH603596,股价44.76元,市值271.5亿元)公告,将苏州坐标系智能科技有限公司(以下简称坐标系)、苏州时睿千驷科技有限公司(以下简称时睿千驷)及颜士富、杨昆、章贞等五方告上法庭。功令公告流露日,该案件已立案,尚未开庭审理。
伯特利称,三名当然东说念主被告曾为公司职工,现为坐标系董事,其取得公司5项电子机械制动系统(EMB)磋磨专利骚扰公司权力。
EMB是汽车制动系统的改进性期间,研发与量产难度极高,被称为“底盘最难量产期间之一”,亦然智能电动汽车和智能驾驶的中枢实行部件。
11月21日下昼,伯特利证券部磋磨东说念主士通过电话向记者暗示:“公司诉讼涉案专利的金额,单个专利是50万元,五个专利便是250万元。最终主义是为了将专利包摄权由他们那处转到咱们这边。咱们依然对(公司)现存EMB系列期间进行了专利布局和保护,因此即便诉讼失败,对咱们也不会变成影响。”
11月21日,记者屡次拨打坐标系、时睿千驷电话,但未能拨通。记者向天眼查上公司留住的邮箱发送采访函,但功令发稿,未收到回应。
张开剩余71%伯特利指控前高管侵权
凭证公告,这次诉讼的中枢是5项与汽车中枢期间磋磨的专利权属问题,波及专利苦求号202310780129.8、202323149553.7、202310822818.0、202311044713.3、202310780132.X,称呼“一种线控底盘系统及适度步履”“一种电控机械式制动器的顶住结构”“一种路面引发的手感模拟系统及适度步履”“基于多适度回路交融修正的夹紧力适度系统及步履”“一种电子机械制动系统及适度步履”。
公告流露,颜士富曾担任伯特利总司理,阐述公司线控底盘居品期间道路和期间决议开荒,且曾是公司居品战术委员会成员。杨昆曾任期间决议部总监,阐述推动线控底盘期间居品的期间道路和期间决议的开荒,通常屡次参与EMB技俩期间相通与立项苦求。章贞曾经在伯特利任职,辞职后担任时睿千驷的法定代表东说念主相等股东苏州时睿千域科技有限公司的法定代表东说念主,且是坐标系的董事。
伯特利以为,涉案的部分专利属于职务发明创造。颜士富、杨昆通过所获知的公司电子机械制动系统(EMB)等居品的磋磨中枢期间隐私,并以苦求专利的花样流露了该期间隐私,骚扰了公司权力。
基于上述事实,伯特利淡薄三项中枢诉讼请求:一是阐述5项涉案专利的苦求权和专利权归其所有这个词;二是判令时睿千驷向坐标系转让专利的行径无效,并条目坐标系协助办理专利著录技俩变更手续;三是条目五名被告共同抵偿经济升天及维权合理开支忖度250万元。
锋芒指向EMB中枢期间
EMB是传统液压制动的改进性替代期间,有分析指出,EMB是新动力汽车智能驾驶的必选项,但因极高的期间难度将很多企业拒之门外。
不外,坐标系却在本年9月的微信官方公众号晓示:“完了行业首家EMB批量寄托。”
其先容,依然完成所有这个词居品的供应链开荒和进程工艺考据,并落地大家第一个EMB系统总装测试线,2025年上半年完成批量分娩,下半年完了行业首家EMB批量寄托。
伯特利2025半年报流露,公司EMB和悬架新址品研发进展顺利,正在进行量产前准备责任。年产60万套EMB产线正在建立中。
天眼查透露,坐标系法定代表东说念主、董事长为颜士富。资历透露,其曾在博世汽车部件苏州有限公司任职副总裁长达8年之久,阐述销售及技俩处理。
据了解,博世(Bosch)曾经是EMB 干与实车测试阶段的大家高出者。东海证券指出,EMB方面,博世等国外零部件供应商蓄意在2025年开启EMB决议量产。
2022年1月,颜士富加入伯特利任总司理,2023年6月辞职,伯特利称涉案部分专利苦求系颜士富辞职一年内提交苦求。
伯特利先容,颜士富在辞职后很快建设了一系列公司,坐标系从时睿千驷转让赢得了磋磨专利后,快速彭胀,建设半年时候融资破亿元,两年累计融资4亿元。“专利是其开拓商场、招引成本投资的贫乏技巧。”伯特利说。
逐日经济新闻天元证券
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